– Dieser Text stellt meine persönliche Meinung und meinen persönlichen Kenntnisstand da und ist insbesondere ohne Anspruch auf Richtigkeit oder Vollständigkeit – Es ist mal wieder Winter – passiert ja ungefähr ein bis zwei mal im Jahr. Es kann dann passieren, dass es dann Eisregen gibt, ein Wetter, das man „Blitzeis“ getauft hat. Das ist […]
Warum Straßenbahnen vereiste Oberleitungen nicht mögen
Januar 22nd, 2013 · 8 Kommentare
Riksgränsen – Luleå: eine Reise in den Frühling
Mai 26th, 2012 · Keine Kommentare
Zur Abfahrt heute morgen zeigt sich noch ziemlich winterliches Wetter. Etwa 4°C und Nebel, leichter Regen, neben der Straße türmen sich die Schneehaufen und fast überall liegt noch Schnee. Der See bei Riksgränsen ist noch komplett zugefroren. Die Schneeschmelze hat aber durchaus ihre Spuren hinterlassen. Rechts neben der Straße fließt das Schmelzwasser in kleinen Wasserfällen […]
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Weichenstörung in Lappland
Mai 24th, 2012 · 1 Kommentar
Auf 3.000 km Reise bleibt natürlich auch nicht alles störungsfrei – und damit kommt der Lokalbahnhof zur zweiten Signalwesen-Geschichte, nach der Signalstörung in Serbien. Fast die gesamte Strecke kurz nördlich von Stockholm ist eingleisig – damit trotzdem mehr als ein Zug alle zwei Tage fahren kann, gibt es neben den Bahnhöfen auch noch unzählige Ausweichen, […]
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Signalstörung in Serbien
Mai 20th, 2011 · Keine Kommentare
Hinter diesem Bahnhof – Grejač – gab es einige Signalstörungen, der Fahrdienstleiter überreichte dem Lokführer einen Zettel zur Weiterfahrt, einen Befehl. Nicht ohne vorher durch interessante Körpergestik den Zug zum Anhalten zu bewegen: erst stand er wie ein Polizist auf einer Kreuzung: die Arme ausgebreitet wie ein „Ampelmännchen“. Anschließend zog er die rote Mütze ab […]
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Warum mit dem Zug? Auf dem Weg nach Sofia
Mai 19th, 2011 · 1 Kommentar
Warum ist es so toll, auf den Balkan mit der Bahn zu fahren? Klar, weil man Bahnfahren mag! Aber warum mag ich Bahnfahren? Seit einer halben Stunde bin ich wieder auf dem Bahn-Balkan. In Ljubljana – eine wunderschöne Stadt! – bin ich mit meiner Fahrkarte zum Schaffner des serbischen Schlafwagens: Добър вечер! Има ли място? […]
Белград/Belgrad
April 1st, 2011 · Keine Kommentare
Gestern haben wir dann mit nur etwa einer Stunde Verspätung Belgrad erreicht, das Wetter war die ganze Fahrt über traumhaft und die Strecke zwischen Sofia und Nisch ist wirklich sehr, sehr viel beeindruckender bei gutem Wetter. Keine Fahrt ohne irgendetwas komisches: in Sofia kam das Bahnhofs-Gepäckauto und hat etwa 20 Kisten Bulgarischen Spezialkäse (so etwas […]
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Abfahrt
März 31st, 2011 · Keine Kommentare
…heisst es heute um 12:25 Uhr geht es los aus Sofia Richtung Belgrad. Ich glaube ich werde Bulgarien, das Leben hier, die Menschen und die Freundlichkeit einfach sehr vermissen. Gestern haben Oli und ich auf dem Weg von Plovdiv nach Sofia noch einen Bulgaren kennengelernt und uns mit ihm darüber unterhalten, dass das Wichtigste in […]
Rhodopenbahn – die Eisenbahnerausgabe
Februar 18th, 2011 · Keine Kommentare
Für die Bahn-Freaks und/oder weiter Interessierten – auf Drehscheibe-Online.de gibt es noch einen von mir verfassten Beitrag zur Reise mit der Schmalspurbahn in Bulgarien mit 42 Bildern: „[BG] Septemvri – Dobrinishte – Septemvri / Rhodopenbahn (m42B)“ – viel Spaß beim Lesen. Nur: das ist ein Eisenbahnerforum. Könnte langweilig werden ;-) Es gab dazu schon früher […]
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Септември – Добринищте / Septemvri – Dobrinishte
Januar 16th, 2011 · 2 Kommentare
Gestern ging es mit Björn, mit dem ich schon mit dem Zug nach Bulgarien gefahren war, in die Bulgarischen Berge. Genauer gesagt ging es mit der Rhodopenbahn von Septemvri über Velingrad und die Passhöhe Avramovo nach Dobrinischte und zurück – an einem Tag. Die Schmalspurbahn selbst ist 125 km lang und die einfache Fahrt dauert […]
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Auf dem Abstellgleis
Dezember 17th, 2010 · 2 Kommentare
Auf dem Weg von Sofia nach Wien ging es weiter – wir waren gerade auf dem Weg von Nis nach Belgrad. 237 km sinds insgesamt – die Verspätung wuchs und wuchs. Was solls, wir hatten ja Zeit. 2 Stunden Anschlusszeit in Belgrad sollten reichen – bisher hatten wir ja erst etwas über eine Stunde Verspätung. […]